Инвестиционная деятельность
Инвестиционная политика Компании является элементом реализации Стратегии развития и определяет приоритеты, структуру инвестирования, устанавливает критерии инвестиционной привлекательности проектов, направление использования инвестиций и их источники.
Инвестиционная программа АО «ФПК» на 2023–2025 годы утверждена решением Совета директоров АО «ФПК» (протокол от 27 марта 2023 г. № 15).
Поскольку подвижной состав для АО «ФПК» является основным средством производства, его обновление производится ежегодно для обеспечения бесперебойности производственной деятельности.
Инвестиции и их ранжирование
- долгосрочные проекты;
- возмещение выбытия основных средств с наличием экономического эффекта;
- экономически эффективные проекты;
- возмещение выбытия основных средств с наличием технологического эффекта;
- технологические и социальные проекты.
Проектам присваивается ранг от 0 до 100. Проекты с наибольшим значением ранга имеют более высокий приоритет при включении в Инвестиционную программу.
Структура инвестиций
Основная доля инвестиций АО «ФПК» (48,9 млрд руб., или 93,5 %) в 2023 году была направлена на обновление пассажирского подвижного состава: приобретение новых пассажирских вагонов (38,4 млрд руб.) и модернизацию пассажирского подвижного состава (10,5 млрд руб.).
Инвестиции в размере 3,4 млрд руб., или 6,5 %, были направлены на обновление деповского хозяйства, развитие информационных технологий и прочие проекты.
| Показатель | 2021 | 2022 | 2023 | К 2022 году, % |
|---|---|---|---|---|
| Приобретение подвижного состава | 26,2 | 30,5 | 38,4 | 7,9 |
| Модернизация подвижного состава | 7,7 | 8,7 | 10,5 | 1,8 |
| Обновление деповского хозяйства | 0,6 | 0,7 | 1,7 | 1,0 |
| Развитие информационных технологий | 0,2 | 0,6 | 1,4 | 0,8 |
| Прочие проекты | 0,1 | 0,1 | 0,3 | 0,2 |
| Итого | 34,8 | 40,6 | 52,3 | 11,7 |
Обновление пассажирского подвижного состава
На приобретение новых пассажирских вагонов – 38,4 млрд руб., в том числе:
- 373 одноэтажных вагона модельного ряда «2019»,
- 54 одноэтажных вагона модельного ряда «2018»,
- 104 двухэтажных вагона модельного ряда «2018»;
На модернизацию пассажирского подвижного состава – 10,5 млрд руб.
Основная доля этих инвестиций (9,5 млрд руб., или 90,5 %) направлена на проведение КВР с продлением срока службы 23 вагонов и капитального ремонта в объеме КР‑2 – 698 вагонов.
Новый подвижной состав приобретался для обновления парка и компенсации выбытия по истечении срока службы.
При формировании программы приобретения вагонов установлены приоритеты в закупке подвижного состава для компенсации выбытия вагонов по сроку службы и обновления вагонов в поездах, генерирующих прибыль. Для реализации этой цели в 2023 году закуплено 427 одноэтажных вагонов, объем вложений составил 25,3 млрд руб.
Кроме того, для перспективных направлений, характеризующихся высоким спросом на пассажирские перевозки, были приобретены 104 двухэтажных вагона на сумму 13,1 млрд руб. для организации курсирования поездов по маршрутам Москва – Адлер, Москва – Чебоксары.
Обновление деповского хозяйства
Основными направлениями инвестирования в деповское хозяйство являются:
- реконструкция производственных мощностей – 1,3 млрд руб.;
- приобретение оборудования, необходимого для обеспечения бесперебойной работы депо, – 0,4 млрд руб.
Развитие информационных технологий
Основные направления инвестирования:
- создание системы безопасности объектов критической информационной инфраструктуры АО «ФПК»;
- развитие и импортозамещение ИТ‑инфраструктуры
- поставка оборудования для трансляции аудиозаписей и регистрации служебных переговоров по поездной радиосвязи и радиотрансляционной сети;
- поставка персональных компьютеров, сетевого, серверного и периферийного оборудования.
Прочие проекты
Основные направления инвестирования: приобретение оборудования для обеспечения транспортной безопасности, создание конструкторской документации и др.
Приоритетные инвестиции
Инвестиции в клиентоориентированность
- на сокращение времени в пути и повышение качества и безопасности пассажирских перевозок за счет поставки новой техники, отличающейся высокой экономичностью, лучшими эксплуатационными и потребительскими качествами (приобретен 531 новый пассажирский вагон) – 38,4 млрд руб.;
- КВР пассажирских вагонов (23 единицы) – 1,1 млрд руб.;
- на внедрение новых информационных технологий израсходовано 1,4 млрд руб.
Модернизация основных фондов
Для поддержания действующих производственных мощностей по ремонту и обслуживанию вагонов АО «ФПК» на реконструкцию и модернизацию основных фондов в 2023 году направлено 1,3 млрд руб.
Вложения в безопасность
- на замену оборудования, выбывающего по истечении срока службы, – 0,4 млрд руб.;
- на установку на пассажирские вагоны при плановых видах ремонта новых рам, надрессорных балок и тележек колеи 1 520 мм – 0,1 млрд руб.
Источники финансирования
Источниками финансирования Инвестиционной программы в 2023 году являлись: